Side By Side (UTV)


Maverick MAX X RS TURBO


Lidere a tropa com o UTV de 4 lugares mais potente do mercado. Seu motor de 131 hp turbocomprimido e seus ajustes específicos de suspensão permitem encarar qualquer terreno com dirigibilidade impressionante..


Destaques

Motor Turbo Rotax® 1000R V-Twin de 131-hp com pistões forjados, refrigeração líquida com intercooler integrado e filtro de ar Donaldson† de alto desempenho | Direção Dinâmica Assistida (DPS) de modo triplo | Diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok‡ QE | Controle de Aceleração Inteligente (iTC™) | Transmissão Variável Contínua (CVT) com Sistema de Reação Rápida (QRS) | Suspensão dianteira com braço duplo em A com curso de 38,1 cm (15 pol.) | Suspensão traseira independente com braços em A Delimitadores de Torção (TTA) com curso de 40,6 cm (16 pol.)

Recursos Especiais


AMORTECEDORES EXCLUSIVOS FOX∞PODIUM∞ 2.5 RC2 HPG PIGGYBACK COM CONTROLE INFERIOR UTV´s puramente esportivos dependem de amortecedores de alto desempenho. É por isso que o Maverick está equipado com amortecedores FOX∞PODIUM∞ 2.5 RC2 exclusivos. Os amortecedores dianteiros e traseiros permitem ajustes para Compressão de Dupla Velocidade (DSC), recuo e molas de dupla ação com infinitas regulagens de pré-carga otimizando o sistema para qualquer tipo de pilotagem e terreno. Seu diâmetro maior permite maior capacidade de amortecimento, com menor temperatura e perda de ação, mantendo o funcionamento consistente. Os amortecedores traseiros possuem um controle Bottom-Out sensível à posição e um crossover na mola que permite menor amortecimento na posição superior aumentando o conforto e a tração enquanto grande capacidade de amortecimento ao final do curso inferior, absorvendo qualquer impacto. A calibragem do sistema foi feita em parceria com a FOX para oferecer óimos resultados em quaisquer situações.


DIREÇÃO DINÂMICA ASSISTIDA DE MODO TRIPLO A Direção Dinâmica Assistida (DPS) de Modo Triplo oferece três níveis de ajuste na assistência que podem ser adaptados tipo terreno, enquanto reduzem o coice na direção. A quantidade de assistência varia de acordo com a velocidade ajustando o esforço na direção para um nível confortável.


RODAS E PNEUS DE ALTO DESEMPENHO - RODAS DE 14 POLEGADAS E REFORÇO LATERAL COM PNEUS MAXXIS BIGHORN 2.0 DE 28 POLEGADAS As rodas esportivas com reforços laterais utilizam um sistema mecanico de travamento que torna quase impossível o desprendimento do pneu durante uma aceleração ou curva violenta. Os reconhecidos pneus Maxxis Bighorn 2.0 de 28 polegadas e 6 camadas possuem robustos ressaltos e banda de rodagem de desenho não-linear para uma rodagem maica e confiável em quaisquer terrenos.


LEVE COM RONCO ESPORTIVO - ESCAPAMENTO YOSHIMURA O escapamento Yoshimura encaixa-se facilmente, e é 33% mais leve do que o escapamento original do Maverick. Produz um ronco esportivo e combina com o visual do veículo.

Especificações


PACOTE
  • Teto Bimini com Viseira Solar
  • Capota flexível com viseira rígida que permite sua própria armazenagem
  • Portas Esportivas de Alumínio
  • Trinco rotativo e dobradiça traseira de grande abertura, facilitando o embarque/desembarque do cockpit
  • Meio parabrisa com propriedades anti-amarelamento, anti-fissuras e rachaduras, e com proteção UV.
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