MAVERICK X3 RS TURBO RR

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Detalhes

COR: Azul Octane

MOTOR

Tipo: Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão) de 200 hp, 900 cc, tri-cilíndrico, turbo, refrigeração líquida, intercooler integrado e filtro de ar de alto desempenho

Sistema de Combustível: Sistema de Aceleração Inteligente (iTC) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)

Transmissão:PDrive primário e CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) de alto fluxo de ar, L/H/N/R/P

Conjunto de Transmissão: Diferencial dianteiro autoblocante com exclusiva tecnologia Smart-Lok*.
Sistema de tração com 4 modos: 2WD/4WD com diferencial dianteiro travado/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL


Direção Assistida: Direção Dinâmica Assistida (DPS) de Modo Triplo e alto torque

SUSPENSÕES

Suspensão Dianteira: Braço em duplo A inspirada nos Trophy Trucks, com barra estabilizadora e curso de 55,9 cm (22 pol.)

Amortecedores Dianteiros: FOX 2.5 PODIUM piggyback com ajuste de compressão QS3

Suspensão Traseira: Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 55,9 cm (22 pol.)

Amortecedores Traseiros:FOX 2.5 PODIUM piggyback com ajuste de compressão e recuo QS3

PNEUS

Pneus Diant. Pneus Tras. Rodas: Maxxis Carnivore 32 x 10 x 14 polegadas
Maxxis Carnivore 32 x 10 x 14 polegadas Beadlock de alumínio fundido de 14 polegadas


FREIOS

Dianteiros: Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseiros: Discos duplos ventilados de 248 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo

DIMENSÕES / CAPACIDADES

Peso Seco Estimado: 758,9 kg (1.673 lb)

Chassi/Gaiola: Aço Dual-phase 980

C x L x A: 335,3 x 183,9 x 174 cm (132 x 72,4 x 68,5 pol.)

Entreeixos: 259,1 cm (102 pol.)

Distância Solo: 40,6 cm (16 pol.)

Capacidade Rack: 91 kg (200 lb) com engate rápido LinQ

Capacidade de Carga: Total: 9,4 L (2,5 gal)
Porta-luvas: 6,2 L (1.6 gal)
Console central: 2,8 L (0,8 ga)
Porta-copos: 0,4 L (0,1 gal)


Tanque Comb: 40 L (10,5 gal)

RECURSOS

Painel: Display Digital de 11,4 cm (4,5 pol.) com teclado: Velocímetro, tacômetro, hodômetro, hodômetro parcial, horímetro, combustível, posição da marcha, modos SPORT/ECO™, indicador de cinto de segurança e 4X4, indicadores de travamento dos diferenciais dianteiro e traseiro, diagnóstico, relógio, bateria, voltagem, temperatura do motor e modo do DPS

Instrumentação: Saída DC tipo acendedor de cigarro no console central

Anti-furto:Sistema de Segurança RF de Codificação Digital (D.E.S.S.) com botão Start/Stop

Luzes: Faróis em LED e luzes traseiras

Guincho: N/D

Magneto: 850 W

Proteção: Para-choque dianteiro integrado Meia porta
Protetor inferior integral em HMWPE Gancho de reboque traseiro